Утилизационный сбор

Важная информация и советы на тему: «Утилизационный сбор». В статье собраны ответы на многие сопутствующие вопросы. Если вы все же не найдете ответ, или необходимо актуализировать информацию, то обращайтесь к дежурному юристу.

Утилизационный сбор

В данной статье мы выясним что такое утилизационный сбор и его суть. Рассмотрим отметку в паспорте транспортного средства.

Узнаем, кто обязан оплачивать сбор, а кто вправе не платить, а также каким образом рассчитывается сумма сбора.

Опишем правила возврата и условия внесения информации в ПТС. В заключение выявим риски при покупке автомобиля без данной отметки.

Что такое утилизационный сбор

Оплата утилизационного сбора была введена не так давно.

Федеральный закон №89 «Об отходах производства и потребления» регламентирует условия утилизационного сбора.

Согласно Федеральному закону гражданин, купивший автомобиль, должен внести единоразовый платёж в казну государства с целью контроля экологической безопасности окружающей среды от пагубного воздействия транспортного средства.

Пошлина за покупку авто рассчитана на утилизацию транспортного средства после окончания эксплуатации в соответствии с правилами утилизации подобного рода отходов.

В чем суть сбора

Суть сбора заключается в обязательстве владельца авто уплатить единоразовую денежную сумму сбора и получить необходимую отметку в паспорте транспортного средства, необходимую для прохождения регистрации автомобиля.

Оплаченная сумма в дальнейшем расходуется на утилизацию автомобиля согласно современным экологическим нормативам.

Отметка в ПТС

Отметка об оплате УС должна быть выставлена в паспорте транспортного средства в разделе «Особые отметки». Не ставится подобная отметка в ПТС в следующих случаях:

• Паспорт был получен на российское авто до 1 сентября 2012 года;
• Ввоз автомобиля на территорию России был произведен до 1 сентября 2012 года.

Если причиной отсутствия отметки являются вышеуказанные обстоятельства, то владелец авто не должен иметь подобной отметки в ПТС, так как не обязан вносить оплату за соответствующий налог.

Если же владелец транспортного средства совершил покупку вне территории РФ после указанной даты, а затем произвел ввоз машины в Россию, то обязан оплатить сбор.

В случае, если владелец авто освобождается от оплаты утильсбора, то в ПТС должна быть проставлена соответствующая отметка, которая сообщает причины освобождения от оплаты.

Если оформление паспорта было произведено в период с 1 сентября 2012 года до 31 декабря 2013 года, то в документе должна быть выставлена отметка, сообщающая о том, что владелец ТС принимает обязательства утилизации.

В подобном случае не лишним будет выяснить период эксплуатации транспортного средства, указан ли производитель купленного автомобиля в реестре юридических лиц, выполняющих утилизацию собственной продукции.

Проверить подобную информацию возможно онлайн на официальном сайте Минпромторга РФ.

В случае, если производитель больше не утилизирует собственную продукцию, то в реестре будет указана соответствующая информация в поле «Дата исключения из реестра».

Если же в ПТС отсутствует какая-либо отметка, которая относится к утильсбору (за исключением получения ПТС или ввоза авто до 1 сентября 2012 года – отметка отсутствует), это свидетельствует о том, что в отношении данного ТС не была произведена установленная оплата утильсбора.

Предыдущий собственник машины уклонился от уплаты налога, а значит, что процедура ляжет на нового владельца.

[2]

Если же подобный факт выяснился до совершения сделки, то покупатель может договориться о снижении стоимости сделки с целью дальнейшей оплаты сбора за свой счёт.

Кто обязан оплачивать

Обязательство оплаты сбора возникает в следующих случаях:

1. Если покупатель приобретает транспортное средство вне территории РФ, а после доставляет машину в Россию для эксплуатации;
2. Если покупатель приобретает транспортное средство у лиц, которые были освобождены от оплаты утилизационного сбора или же уклонились от выплаты.

Таким образом, оплата ложится на производителя транспортного средства, если он является отечественным или на покупателя машины.

Кто может не платить

Освобождаются от государственной выплаты в следующих случаях:

• Если транспортное средство было произведено более, чем тридцать лет назад, а также у машины должны быть сохранены двигатель, кузов и рама от производителя. Машина должна использоваться только для личных целей;
• Если владельцем транспортного средства являются государственные служащие других государств, исполняющие свои трудовые обязательства на территории РФ, а также члены их семей. Это правило распространяется на транспортные средства, которые находятся во владении тех же государственных иностранных структур на территории РФ.
• Если владельцем машины является участник программы добровольного переселения граждан России на родину в случае ранее приобретенного автомобиля вне территории РФ.

Стоит отметить, что если владельцы машины, которые приобрели транспортное средство исходя из последних двух условий, выставят на продажу в России, то покупатель должен будет оплатить утилизационный сбор в случае приобретения.

Как рассчитывается размер сбора

Стоимость утилизационного сбора можно узнать следующим образом:

1. ∑ УС – сумма утилизационного сбора;
2. БС – базовая ставка;
3. К – коэффициент расчета суммы согласно перечню размеров утилизационного сбора, который утверждён правительством РФ.

Базовая ставка определяется в зависимости от категории транспортного средства:

• Стоимость УС легковых автомобилей для личного использования составляет 20000 рублей;
• Стоимость УС коммерческих легковых авто, а также грузовых и автобусов составляет 150000 рублей.

Коэффициент расчета стоимости сбора определяется такими факторами, как год выпуска транспортного средства, его техническими характеристиками, а именно размером, общей массой, объёмом двигателя.

К примеру, коэффициент расчета для отечественного легкового авто старше трёх лет с массой менее 2,5 тонн составит 0,88. Таким образом, сумма утилизационного сбора в этом случае составит 20 000 рублей.

Каковы правила возврата

Возвратить стоимость оплаченного утильсбора возможно в следующих случаях:

1. Налог уже был оплачен предыдущим владельцем машины;
2. Налог уже был оплачен производителем машины.

Читайте так же: Право на пожизненное наследуемое владение участком

Для возврата денежных средств необходимо обратиться в государственный орган:

• Таможенная служба, если ТС был ввезено в Россию;
• Налоговая инспекция, если ТС произведено в России.

Для возврата выплаты необходимо оформить заявление, а также собрать требуемый пакет документов. Заявление должно содержать следующую информацию:

1. наименование органа обращения;
2. наименование организационно-правовой формы, ИНН, КПП, адрес организации или инициалы, Ф.И.О., адрес физического лица;
3. просьба в возврате уплаченной суммы;
4. номер банковского счёта заявителя;
5. номер, дата и размер утилизационного сбора;
6. номер приходного ордера (при наличии) либо иной документ, в котором отражено исчисление утилизационного сбора;
7. факт, в соответствии с которым возникла излишняя уплата (взыскание) утилизационного сбора;
8. размер денежных средств, подлежащих возврату;
9. перечень прилагаемых документов;
10. подпись и дата.

Необходимо собрать следующий пакет документов:

• Паспорт заявителя и его копия;
• Паспорт технического средства и его копия;
• Документы, подтверждающие оплату сбора заявителем;
• Документ, подтверждающий первичную оплату утильсбора.

После обращения в государственный орган с необходимым пакетом документов сотрудники рассматривают обращение в течении 30 календарных дней и после выносят решение о возврате денежной суммы или его отказе.

Возврат денежной суммы происходит безналичным способом на указанный заявителем банковский счёт.

Вернуть деньги возможно в течение трёх лет с фактической даты оплаты утилизационного сбора.

Стоит отметить, что возвращаемая сумма не индексируется и выплачивается не считая комиссионных платежей.

Когда информация заносится в ПТС

Информация, связанная с оплатой утилизационного сбора или отсутствием обязательств уплаты в любом случается заносится в паспорт ТС. Соответствующая отметка может отсутствовать в ПТС без нарушения закона в двух случаях:

1. Паспорт был получен на российское авто до 1 сентября 2012 года;
2. Ввоз автомобиля на территорию России был произведен до 1 сентября 2012 года.

Риски при покупке авто без данной отметки

Чтобы проанализировать возможные риски приобретения авто без необходимой отметки, нужно проанализировать факторы, связанные с автомобилем и его владельцем.

Машина, произведенная более тридцати лет назад, не предполагает оплату сбора для любого из владельцев авто.

Если покупка авто совершается у иностранных лиц на территории РФ, которые являются госслужащими и выполняют должностные обязательства в России, то отметка в ПТС будет отсутствовать, так как оплата сбора для указанных лиц не подразумевается.

Но после покупки авто новый владелец должен будет внести оплату и получить необходимую отметку в документе.

Аналогичная ситуация происходит, если продавцом машины выступает участник программы добровольного переселения граждан России на родину, который ранее приобрел автомобиль за рубежом – покупатель обязан оплатить сбор и получить указанную отметку.

В случае, если продавец уклонился от оплаты сбора, необходимо до совершения сделки договориться о снижении стоимости автомобиля с целью самостоятельной оплаты сбора после покупки.

В любом случае оплата утилизационного сбора становится обязательством нового владельца авто вне зависимости от причин отсутствия необходимой отметки, если транспортное средство предполагает наличие соответствующей отметки в ПТС.

Водитель должен понимать, что, если машина предполагает оплату утильсбора, то необходимо произвести оплату для дальнейшей эксплуатации.

Без уплаты автомобиль не может быть поставлен на учёт. Если водитель имеет на руках ПТС — это не является фактом регистрации машины.

Подобная ситуация не является критичной до того момента, пока транзитные номера имеют актуальный срок действия.

Спустя двадцать дней машина должна получить соответствующую отметку в паспорте, согласно ПДД РФ. Если же водитель не произвел оплату сбора, то машина является незарегистрированной.

Подобная ситуация является правонарушением и наказывается штрафом в размере до 800 рублей.

В случае повторного нарушения отсутствия регистрации водитель может лишиться водительских прав на период до трёх месяцев.

Утильсбор предполагает необходимость утилизации транспортного средства с соблюдением действующих нормативов.

В установленных случаях производится отметка в ПТС о совершении оплаты, после чего машина может пройти регистрацию.

В случае ошибочной оплаты сбора предполагается возможность возврата денежных средств в течение трёх лет с момента уплаты.

Увеличение утилизационного сбора с 1 января 2020 года

Добрый день, уважаемый читатель.

Начиная с 1 сентября 2012 года за все автомобили, выпускаемые в обращение на территории России, должен быть уплачен утилизационный сбор.

Размер самого утилизационного сбора время от времени изменяется, с 1 января 2020 года произойдет его очередное увеличение. Именно об этом и пойдет речь ниже.

Сразу же хочу отметить, что большинству водителей с уплатой утилизационного сбора сталкиваться не приходится, т.к. они покупают машины с соответствующей отметкой в ПТС. То есть увеличение стоимости в первую очередь отразится на производителях автомобилей и на тех, кто ввозит автомобили из-за границы.

С другой стороны, размер утилизационного сбора включается в стоимость продажи автомобиля, так что косвенно рассматриваемые нововведения отразятся на всех водителях.

Для начала несколько общих слов про нововведения. Изменения внесены в перечень видов и категорий транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационных сбор, а также размеров утилизационного сбора. Полный текст данного документа Вы можете найти на следующей странице:

Основную часть документа представляет таблица с коэффициентами. Ранее в этой таблице было 3 столбца, начиная с 1 января 2020 года их осталось всего 2: новые автомобили (младше 3-х лет) и автомобили старше 3-х лет. Коэффициенты для этих групп разные.

Изменения в основном затронули коэффициенты из первого столбца, то есть применяющиеся к новым автомобилям. Есть несколько изменений и для машин старше 3-х лет, они также будут рассмотрены ниже.

Увеличение утилизационного сбора для автомобилей категории B

В первую очередь рассмотрим изменения, которые относятся к автомобилям категории B (легковым и грузовым):

Читайте так же: Как обратиться в роспотребнадзор в электронном виде

Примечание 1. Для грузовиков категории В c полной массой от 2,5 до 3,5 тонн коэффициент не изменился. За них утилизационный сбор, как и раньше, составляет 300 000 рублей.

Примечание 2. Для грузовиков массой до 2,5 тонн и в возрасте старше 3-х лет также изменился размер утилизационного сбора. Теперь он составляет 189 000 (вместо 151 500 ранее).

За каждый новый автомобиль должен быть уплачен утилизационный сбор, поэтому на основе приведенной выше таблицы можно понять, на сколько вырастет цена новых автомобилей категории В, выпущенных в обращение в 2020 году. Данная информация приведена в последнем столбце таблицы.

Например, самая массовая группа легковых автомобилей имеет двигатели объемом от 1 до 2 литров (от 1000 см3 до 2000 см3). Стоимость таких автомобилей вырастет на 94 400 рублей.

[1]

Примечание 3. Размер утилизационного сбор при ввозе автомобиля для личного пользования из-за границы не изменился. Для новых автомобилей он составляет 3 400 рублей, для автомобилей старше 3-х лет — 5 200 рублей.

Увеличение утилизационного сбора для грузовиков категории C

Примечание. Для грузовиков массой 5-8 тонн, самосвалов массой 12-20 тонн, фургонов массой 20-50 тонн размеры утилизационных сборов не изменились.

Увеличение утилизационного сбора для автобусов категории D

Увеличение утилизационного сбора на прицепы тяжелее 10 тонн

Внимание! Кроме перечисленных в рамках данной статьи типов транспортных средств, утилизационный сбор увеличился также и для шасси транспортных средств. При желании Вы можете самостоятельно изучить полную таблицу с новыми коэффициентами.

Стоит ли покупать новый автомобиль до конца 2019 года?

Внимание! Важно понимать, что далеко не все автопроизводители платят утилизационный сбор в денежной форме.

Организация может взять на себя обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортным средством своих потребительских свойств. То есть организация может пообещать, что она сама утилизирует транспортное средство впоследствии.

Для таких транспортных средств размер утилизационного сбора в стоимость не включается и цена с 1 января 2020 года может не вырасти.

На основании приведенной выше информации можно сделать вывод о том, что в 2020 году большинство транспортных средств подорожают. Причем довольно значительно. В связи с этим у многих водителей возникает вопрос, стоит ли покупать машину в 2019 году по старой цене. Ответ на данный вопрос можно дать только исходя из того, какую цель Вы преследуете:

1. Требуется новый автомобиль. Если Вам или Вашей семье требуется новый автомобиль и Вы планируете его покупать в ближайшие полгода, то имеет смысл подумать о покупке до начала 2020 года. Возможно, имеет смысл взять недостающую сумму в кредит, т.к. переплата может оказаться меньше, чем подорожание автомобилей в начале 2020 года.

В любом случае нужно внимательно посчитать, какой вариант будет более выгодным (покупка сейчас или потом).

2. Для вложения денег. Если у Вас уже есть автомобиль и Вы хотите купить еще один, чтобы выгодно вложить деньги, то делать покупку не стоит. Этот вопрос более подробно рассмотрен в статье «Имеет ли смысл вкладывать деньги в покупку автомобиля?». В самом лучшем случае машину удастся продать по той же цене, что она была куплена, т.к. никто не захочет покупать машину с рук по цене новой. Так что лучше вложите деньги в банк под проценты.

Читайте так же: Как в екатеринбурге заменить водительское удостоверение. пошаговая инструкция

Отмена утилизационного сбора при временном ввозе автомобилей в РФ

Рассмотрим еще одно важное изменение:

1 Размер утилизационного сбора, подлежащего уплате в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, на которые выдается новый паспорт транспортного средства или оформляется новый электронный паспорт, которые изготовлены (достроены) на базе колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, в отношении которых ранее был уплачен утилизационный сбор, определяется как разница между суммой утилизационного сбора, подлежащей уплате в отношении таких колесных транспортных средств и прицепов к ним, и суммой утилизационного сбора, ранее уплаченной в отношении колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, на базе которых была осуществлена достройка.

8 Размер утилизационного сбора, подлежащего уплате в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, ввезенных на таможенную территорию Российской Федерации и помещенных под таможенный режим временного ввоза в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2003 г. N 147 «О дополнительных мерах государственной поддержки российского автомобильного транспорта, предназначенного для международных перевозок», рассчитывается с применением коэффициента, равного 0,25.

1 Размер утилизационного сбора, подлежащего уплате в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, на которые выдается новый паспорт транспортного средства или оформляется новый электронный паспорт, которые изготовлены (достроены) на базе колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, в отношении которых ранее был уплачен утилизационный сбор, определяется как разница между суммой утилизационного сбора, подлежащей уплате в отношении таких колесных транспортных средств и прицепов к ним, и суммой утилизационного сбора, ранее уплаченной в отношении колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, на базе которых была осуществлена достройка. Утилизационный сбор в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, ввезенных на таможенную территорию Российской Федерации и помещенных под таможенный режим временного ввоза не взимается.

Суть нововведения заключается в том, что с 1 января 2020 года при временном ввозе транспортного средства на территорию России утилизационный сбор не взимается абсолютно во всех случаях.

Ну а в заключение рекомендую Вам самостоятельно изучить текст рассмотренного сегодня нормативного документа:

Утилизационный сбор на автомобили 2019-2020

​​Сбор для утилизации потребуется заплатить в ряде случаев. Без уплаты установленной суммы постановка на учет ТС запрещена, то есть пользоваться машиной нельзя. По ФЗ № 89-ФЗ оплачивать сбор требуется только один раз. Этот момент фиксируется в паспорте техники. Утилизация необходима для соблюдения всех норм экологического характера. У данной формы налога есть несколько особенностей, в частности НДС не взимается, а сумма плюсуется к стоимости ТС.

Утилизационный сбор что это?

Сбор оплачивают сразу при покупке или растаможке авто. Это правило установлено еще в 2012 году федеральным законодательством. По закону в виде сбора представлен платеж разового характера, который идет в государственный бюджет.

Взимание осуществляется для обеспечения безопасности экологического типа окружающей среды и охраны здоровья граждан. Все получаемые суммы в дальнейшем идут на утилизационные процессы, которые соответствуют установленной экологической норме.

Кто должен платить утилизационный сбор?

По 3 части ст. 24.1 ФЗ № 89, регламентирующем отходы производства, установлено несколько категорий лиц, которые обязаны оплатить установленные суммы. Среди них:

• лица, которые ввозят ТС на территорию РФ;
• лица, производящие транспортные средства в РФ;
• приобретающие авто у физических или юридических лиц, которые не оплачивали сбор;
• владельцы ТС, на которые не уплачивалась пошлина, при перемещении по территории свободной зоны таможни в Калининградской области.

В последнем случае исключением является реэкспорт.

Кто освобождается от утилизационного сбора?

Освобождение от выплат установлено 6 частью статьи 24.1 ФЗ № 89-ФЗ. В перечне есть несколько категорий автомобилей:

• ввозимые в РФ физическим лицом, которое является добровольным переселенцем. Для этого требуется участвовать в программе возвращения соотечественников из-за рубежа или быть беженцем, а также вынужденным переселенцем. Два последних варианта требуют установленный порядок признания таковым;
• ввозимые различными международными организациями, которые пользуются привилегиями и участвуют в различных сферах деятельности по международному праву, дипломатическими представительствами или консульствами. Кроме этого, ввоз без пошлины разрешен сотрудникам таких организаций и их семьям в виде близких родственников;
• с возрастом более 30 лет. При этом, не должно быть использования их в коммерческой деятельности. Требуется наличие оригинального двигателя, кузова, рамы, если она есть. ТС имеет оригинальное состояние, которое определено по видам и категориям законодательством;
• с возрастом менее 3 лет при таможенной процедуре в Калининградской области в Особой экономической зоне. Исключением считают транспортные средства, которые используют для международных перевозок.

При перепродаже такого транспортного средства налог придется оплатить уже покупателю. По этой причине требуется при покупках проверять наличие отметки в ПТС.

По каким транспортным средствам нужно платить утильсбор

Размер утильсбора установлен для различных категорий транспортных средств.

Общая формула: ∑ УС=БС × К.

Общая сумма равна произведению базовой ставки на специальный коэффициент, который установлен для каждого типа ТС на основе перечня, утвержденного ПП РФ № 1291. Есть категории ТС с установленной базовой ставкой.

Расчет будет зависеть от года выпуска, массы, размера и объема двигателя. Эти факторы влияют на устанавливаемый коэффициент.

Читайте так же: Помогу за откат взять кредит на себя

На легковые автомобили

При ввозе из-за рубежа легкового авто ставка установлена в 3400 рублей при возрасте до 3 лет и в 5200 рублей, если выпуск произведен больше чем три года назад. Такое правило действует для физических лиц, которые приобретают автотранспорт для личного пользования. Для юридических лиц ставки выше и они уже в дальнейшем включаются в итоговую стоимость ТС при продаже. Требуемые суммы в зависимости от вида автомобиля и его двигателя:

На грузовые автомобили

На спецтехнику

Спецтехнику делят на два типа. Автобетоносмеситель имеет сумму в 853 500 и 2 242 500 при возрасте младше и старше 3 лет соответственно. Остальные специальные ТС имеют выплаты в 285000 и 1725000 рублей.

На прицепы и полуприцепы

Оплата требуется только для прицепов с категорией О4, которые имеют массу больше 10 тонн. При меньшей массе выплаты не нужны. При возрасте меньше 3 лет — 75000, а больше — 1207500.

На автобусы

На мотоциклы

На мотоцикл не требуется оплата специальной пошлины.

Порядок уплаты утилизационного сбора

В первую очередь потребуется подготовить документы на транспортное средство при покупке или таможенном контроле. Оплата пошлины производится в рублях при помощи отдельного расчетного платежного документа. Требуется рассчитать сумму и внести соответствующий код. Оплачивать можно на таможне или в региональном отделе налоговой.

Если ранее уже уплачивалась пошлина и ее величина была превышена, то остаток может быть зачислен в счет текущей выплаты. При этом остаток не может перечисляться в дополнение к другим типам платежей, так как имеет другую финансовую природу.

Только после уплаты возможно поставить ТС на учет. Сроки оплаты не установлены, но при использовании ТС без пометки в ПТС накладывают штрафные санкции.

Штрафы за неуплату сбора

Регистрация авто без уплаты пошлины невозможна. По законодательству такое ТС не считается поставленным на учет даже при наличии официального ПТС. Перемещение на таком авто возможно не больше 20 дней, то есть период действия транзитного номера. Если после этого срока автомобиль используется, то по статье 12.1 КоАП РФ установлен штраф в размере 500-800 рублей. При повторном нарушении производится лишение прав на период до 3 месяцев.

Возможное возвращение утилизационного сбора

При определенной ситуации выплата возвращается. Наиболее частым случаем может быть ошибочный перевод. Примером служит уплата пошлины после предварительной оплаты другой организацией или физическим лицом.

Возврат производится в той же организации, в которой осуществлялась выплата. Таких организаций всего две: таможня, если осуществлялась доставка из другой страны, или налоговый орган региона. Второй вариант используют при покупке авто на территории России.

Для возврата потребуется оформить специальный тип заявления, в котором прописана необходимость возврата средств. Бланк можно получить в органе, куда произошло обращение.

Дополнительно собирают пакет документов в виде копий. Потребуется наличие:

• паспорта собственника;
• ПТС в оригинале и его копии;
• квитанции, свидетельствующей о произведенном перечислении средств в виде приходно-кассового ордера или официального платежного поручения;
• документа, который подтверждает ошибку при оплате.

После передачи всех документов будет принято решение в течение месяца об отказе официального типа или возврате суммы, которая была ошибочно перечислена.

При положительном решении указанная сумма возвращается на предоставленный счет заявителя.

Выплата за утилизацию транспортного средства производится при его покупке или растаможке его новым владельцем. Такую же выплату могут оплачивать производители. Полученные средства идут в федеральный бюджет на дальнейшую переработку авто после окончания их эксплуатации. Для каждой категории транспортных средств используются свои ставки. Расчет требуемой суммы производится перед непосредственной оплатой на таможне или в налоговой.

Утилизационный сбор в ПТС – что это?

С 01.09.2012 Федеральным законом от 28.07.2012 № 128-ФЗ введена обязанность уплачивать утилизационный сбор за каждое колесное транспортное средство, ввозимое в РФ или изготовленные в РФ (за некоторыми исключениями) (ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ ). Позднее утилизационный сбор пришлось уплачивать и с самоходных машин, а также прицепов. Соответственно, информация об уплаченном утилизационном сборе стала отражаться в паспорте транспортного средства (ПТС) или паспорте самоходной машины (ПСМ).

Обращаем внимание, что если на колесное транспортное средство ПТС был оформлен до 01.09.2012, ни уплата утилизационного сбора, ни проставление отметки в паспорте не требуются (п. 2 ст. 3 Федерального закона от 28.07.2012 № 128-ФЗ ).

Читайте так же: Договор подряда на выполнение строительно-отделочных работ

Отметка в ПТС «утилизационный сбор»: что это?

Что означает утилизационный сбор в ПТС или ПСМ? В графе «Особые отметки» (в ПТС) или под строкой, содержащей серию и номер паспорта (в ПСМ), с момента, когда законом была установлена обязанность уплачивать утилизационный сбор, в паспортах должны отражаться данные об уплате или неуплате такого сбора. Поэтому ответ на вопрос, что значит отметка в ПТС «утилизационный сбор», очевиден: такой сбор был уплачен. Соответственно, без такой отметки в паспорте (или отметки о неуплате сбора на законных основаниях) зарегистрировать транспортное средство или самоходную машину не удастся.

Особая отметка в ПТС (утилизационный сбор): кто проставляет

При ввозе транспортных средств или самоходных машин в РФ отметку об уплате или об основании неуплаты утилизационного сбора проставляет должностное лицо таможенного органа, заверяя такую отметку личной номерной печатью (п. 15 Правил, утв. Постановлением Правительства от 26.12.2013 № 1291, п. 16 Правил, утв. Постановлением Правительства от 06.02.2016 № 81).

Запись в разделе «Особые отметки» выглядит так (п. 52 Положения, утв. Приказом МВД № 496, Минпромэнерго № 192, Минэкономразвития № 134 от 23.06.2005, п.п.7,8 Порядка, утв. Приказом Минсельхоза № 44, Минпромторга № 147, ФТС № 140 от 31.01.2017):

• или «Утилизационный сбор уплачен. ТПО № ___» (с указанием справочного номера таможенного приходного ордера, в котором отражено исчисление утилизационного сбора);
• или «Утилизационный сбор не уплачивается» (указывается соответствующий абзац пункта и статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ).

Производители транспортных средств и самоходных машин на территории РФ сдают ПТС и ПСМ вместе с документами, подтверждающими уплату сбора, в налоговую инспекцию по месту своего нахождения. И уже налоговая инспекция, проверив поступление сбора в бюджет, проставит в паспорте отметку «Утилизационный сбор» (п.п.16, 18 Правил, утв. Постановлением Правительства от 26.12.2013 № 1291, п.п.18,20 Правил, утв. Постановлением Правительства от 06.02.2016 № 81, п. 52 Положения, утв. Приказом МВД № 496, Минпромэнерго № 192, Минэкономразвития № 134 от 23.06.2005, Приказ ФНС от 09.07.2014 № ММВ-7-3/[email protected] ). Аналогично действуют и приобретатели у лиц, которые не уплачивали утилизационный сбор. Сдаются ПТС и ПСМ в этом случае в налоговую инспекцию по месту нахождения покупателя-организации или по месту жительства покупателя-физлица.

Те же производители транспортных средств на территории РФ, которые являются крупнейшими производителями колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, равно как и самоходных машин и прицепов, и которые включены в соответствующий реестр, самостоятельно проставляют в ПТС и ПСМ отметку «Утилизационный сбор» (п. 19 Правил, утв. Постановлением Правительства от 26.12.2013 № 1291, п. 21 Правил, утв. Постановлением Правительства от 06.02.2016 № 81).

А вот при выдаче дубликата ПТС взамен утраченных, похищенных или пришедших в негодность паспортов, если в них имелась отметка об утилизационном сборе, такую отметку в дубликатах ПТС проставляют подразделения ГИБДД (п. 19 Положения, утв. Приказом МВД № 496, Минпромэнерго № 192, Минэкономразвития № 134 от 23.06.2005).

В дубликат паспорта самоходной машины отметку об утилизационном сборе переносит орган гостехнадзора (п. 10 Порядка, утв. Приказом Минсельхоза № 44, Минпромторга № 147, ФТС № 140 от 31.01.2017).

Утилизационный сбор

Новости 2019. Аналитика. Таможенное оформление. Мнения экспертов. Ответы на вопросы автовладельцев на сайте.

Утилизационный сбор — платёж за утилизацию автомобилей

Утилизация авто — переработка старой машины

Программа утилизации 2019 ‍ Пункты утилизации в РФ

ОСАГО — обязательное страхование автогражданской ответственности

Диагностическая карта техосмотра для ОСАГО Онлайн-калькулятор расчета ОСАГО

Растаможка авто — таможенное оформление ввозимого в страну транспорта

Калькулятор растаможки авто Временный ввоз автомобиля в Россию Растаможка электроавтомобиля в России Растаможка авто из Армении в России Растаможка машины из Германии в РФ Ввоз авто в Россию из Грузии Растаможка автомобиля из США Ввоз машины из Японии

Друзья! Рад видеть вас на своём сайте. Искренне надеюсь, что здесь вы сможете найти ответы на свои вопросы, касающиеся утилизации автомобилей, расчета и оплаты утилизационного сбора, растаможки и не только. Всегда открыт для ваших предложений.

Источники

1. 
   CD-ROM. Лекции для студентов. Юридические науки. Диск 2. — Москва: РГГУ, 2016. — 451 c.
2. 
   Розен, Александр Прения сторон. Времена и люди / Александр Розен. — М.: Советский писатель. Ленинградское отделение, 2013. — 589 c.
3. 
   Терехова, Ю. К. Корпоративный юрист. Правовое сопровождение предприятия. Практическое пособие / Ю.К. Терехова. — М.: Дашков и Ко, Вест Кей, 2015. — 222 c.
4. Лазарев, В. В. Теория государства и права / В.В. Лазарев, С.В. Липень. — М.: Юрайт, Юрайт-Издат, 2012. — 640 c.
5. Горшенева, И.А. Теория государства и права. Гриф МВД РФ / И.А. Горшенева. — М.: Юнити-Дана, 2013. — 910 c.